 驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液(俗称防冻液）以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行加热。这套系统被广泛用于轿车、客车、工程车辆、游艇等领域。
驻车加热器可加热汽车内饰，而且也有效地提高了汽车的冷启动性能的好处，改善不良汽车尾气排放。
开车的朋友有一个刚刚进入汽车 - 刺骨的寒冷时，在早晨感觉冬天的味道。如果他们赶上刚下的雪盖在风挡玻璃全冰雪更悲惨。点火发动机快点几分钟的路程，从发动机的正常工作温度后的很远，那么发动机不能良好的工作状态，及时获取和废气排放严重超标。这些都是我们的车在冬季面临的诸多问题。然而，如果你的车配备了停车加热器，情况并非如此。
驻车加热的工作原理是：从油箱中提取少量燃油到汽车燃油加热器燃烧室，之后被点火器点燃以得到明火；燃烧室与水箱冷却液管路相连，经过加热的冷却液在车内循环；流过暖风散热器后即为车厢加热，与此同时发动机也被预热。整套过程无需启动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得温暖，发动机得到充分预热，而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。
启动方式：驻车加热系统的启动方式多种多样。首先驻车加热器可通过定时启动完成；其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动；最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启，也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器，极为方便。
安装水暖16.3KW液体加热器的串联连接，与发动机冷却回路中。首先通过遥控器或定时器启动信号到ECU，计量泵泵从油箱中的油和燃料以脉冲的形式打在前面的金属毡，笔形燃烧室的点火器被加热到??约900℃时，微小飞溅水滴蒸发并点燃，奥运圣火将热量传递到发动机冷却液。当它到达预先设定的开始温度时，空调鼓风机开始运行到汽车吹热风。而发动机的冷却流体被加热物温。
启动方式：驻车加热系统的启动方式多种多样。首先汽车燃油柴暖加热器可通过定时启动完成；其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动；最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启，也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器，极为方便。
发动机冷启动需要较厚的混合气体，所以油耗更。催化转换器加热后还需要发挥作用，但还需要更多的热量排放，达到理想的工作温度。因此，高达80％的碳氢化合物的排放，在发动机启动后两分钟内发生。测试表明，驻车加热器30分钟，以产生67％的发动机冷启动的一氧化碳，烃，氮氧化物等废气！此外，由于发动机得到温暖，大大降低了磨损和撕裂，根据数据表明在40℃和80℃的情况下，发动机磨损的5倍，前者为后者，我们可以想像，在零下20℃开始汽车发动机危害程度。
水暖30KW液体加热器还是有很多的优势，如避免冷发动机冷启动，保护发动机，减少发动机尾气污染和燃油消耗，加热汽车内饰，没有挡风玻璃冰淇淋困扰，大大提高了可视性。加热器在夏天能带给我们很多好处：在夏天简单设置的远程控制或定时器，加热器成为夏季通风设备，它可以使风机以外的汽车将进入到车辆的内部，保持汽车的通风，从而有效地降低空调负荷。
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